Más de 200 tramos de la red secundaria afectados por la nieve, mientras mejora el tráfico en la principal

La nieve caída estos días sobre las carreteras afectaba a última hora de la tarde a más de 200 tramos de carreteras de la red secundaria, 49 de los cuales tuvieron que ser cerrados, mientras en la red principal el tráfico fue mejorando según se acercaba la noche, informó la Dirección General de Tráfico (DGT).

Así, alrededor de las 18.30 horas, los únicos tramos de la red principal en los que eran obligatorias las cadenas para circular se encontraban en la N-430 a la altura de Manzanares (Ciudad Real), la N-234 en Santa Eulalia y Teruel, la N-301 en Ocaña (Toledo) y en la N-400 a la altura de Toledo.

A esa hora de la tarde, los principales problemas para circular se concentraban en las provincias de Teruel, Zaragoza y Tarragona, aunque la DGT también informaba sobre dificultades en Albacete, Toledo, Burgos, Soria, Madrid y Castellón en las carreteras de la red secundaria.

En cuanto a los puertos de montaña, en Albacete, Asturias, León, Cantabria y Salamanca había 17 altos de montaña cerrados y otros 40 en los que eran obligatorias las cadenas, todos de la red secundaria. Además, en Cádiz, Ciudad Real y Granada tuvieron que ser cerrados ocho tramos a consecuencia de las lluvias caídas.

RECOMENDACIONES PARA VIAJAR

Ante la ola de frío, si es imprescindible viajar por carretera, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias del Ministerio del Interior recomienda ir muy atento y tener especial cuidado con las placas de hielo, informarse de la situación meteorológica y el estado de las carreteras, revisar el vehículo y atender las recomendaciones de Tráfico. Además, hay que tener la precaución de llenar el depósito de la gasolina y llevar cadenas, es útil llevar ropa de abrigo y un teléfono móvil con batería de recambio y/o cargador de automóvil.

Asimismo, es recomendable mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente, y, en caso de hielo o nieve en la calzada, no adelantar, salvo que se trate de vehículos extremadamente lentos y que se disponga de amplio espacio libre al frente, hacerse ver mediante la utilización correcta del alumbrado y circular por el carril derecho.

En caso de quedar atrapado en la nieve, se aconseja permanecer en el coche, con la calefacción puesta, renovando cada cierto tiempo el aire, y vigilar que el tubo de escape no esté obstruido para evitar que los gases penetren en el interior del vehículo. Salvo que la situación sea insostenible, lo mejor es pedir ayuda y esperar a que llegue.