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El aeropuerto de El Hierro recuperará el sistema de control aéreo en combinación con el AFIS

14/10/2010 11:51 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

image El aeropuerto de El Hierro recuperará el sistema de control aéreo ya que, según ha informado el Cabildo en un comunicado, el Ministerio de Fomento modificará la orden del mes de septiembre por la que se designaba al aeropuerto herreño como informativo, sustituyendo el control aéreo por el servicio de información de vuelo de aeródromo AFIS.

Fuentes del Ministerio de Fomento explicaron a Europa Press que se adoptará en el aeropuerto un sistema "mixto" que compatibilice el servicio AFIS con el sistema de control en determinados horarios.

Estos cambios se aplicarán "a petición de los ciudadanos", aunque ambos servicios "son plenamente seguros", destacaron las mismas fuentes.

Según la Corporación insular, el Ministerio atiende así los requerimientos en este sentido tanto de las instituciones de la isla de El Hierro como del propio Gobierno de Canarias.

La secretaria de Estado para Transporte, María Concepción Gutiérrez, informó al consejero de Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, de que ya está firmada la nueva Orden ministerial y se ha enviado a publicar en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

EL AFIS FUNCIONAR? FUERA DEL SISTEMA OPERATIVO

Según esta comunicación, antes del 16 de diciembre --fecha límite para poner ejecutar los cambios-- el aeropuerto de El Hierro volverá a estar controlado en el horario operativo o comercial, de 8 a 18.30 horas en invierno y se ha previsto que se adapte al horario comercial de verano.

El sistema de información podrá ser utilizado fuera del horario operativo del aeropuerto, cuando apenas operan aviones de ala fija (sólo 17 en los últimos 15 años) y se producen básicamente evacuaciones sanitarias con helicópteros de emergencias que no necesitan del controlador.

La solución satisface a las autoridades herreñas. "Entendemos que el Ministro ha entendido las razones trasladadas desde Canarias y desde El Hierro. Ha sido sensible con el hecho de que un aeropuerto con una media de 200.000 pasajeros anuales tenía que contar con un sistema que se adaptara a sus características y que permita que continúe con su evolución de cara al futuro", ha dicho el presidente del Cabildo de El Hierro, Tomás Padrón.

El presidente del Cabildo ha aprovechado para pedir la misma unidad y fuerza conjunta de las instituciones y colectivos económicos de El Hierro para defender otros retos que aún quedan para mejorar el transporte aéreo con la más occidental de Canarias, como el tener operatividad nocturna de cara a poder incrementar servicios y, sobre todo, poder atender posibles evacuaciones sanitarias masivas; la modificación de la pista del aeropuerto (que pasaría por una revisión del actual Plan Rector del mismo).

Además, Padrón destacó que esta unidad servirá también para defender "la lucha conjunta que debemos emprender para que el precio del billete no sea el muro que hoy nos impide volar con mayor optimismo", declaró.

Padrón recordó también que "no es de recibo que a un no residente le cuente volar entre Gran Canaria y El Hierro 213 euros o entre Tenerife y Valverde 170 o que a un residente le cueste 77 euros ida y vuelta con Tenerife o 113 euros a Gran Canaria".


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