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Antonio Albacete (Cepsa) presenta su camión con "la victoria como única meta"

13/05/2010 15:16 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El piloto madrileño Antonio Albacete (Cepsa) presentó hoy su camión con el que intentará conquistar el Campeonato Europeo FIA de Carreras de Camiones, que comienza los días 22 y 23 de mayo en el circuito italiano de Misano.

"Espero que todo vaya bien este año, que las cosas funcionen correctamente y que volvamos a hacernos con la victoria absoluta. Es la meta que perseguimos todo el equipo, los patrocinadores y los miles de aficionados que nos apoyan incansablemente", señaló Antonio Albacete, que este año cumplirá su decimocuarta temporada en el equipo Cepsa.

Para el piloto madrileño, el circuito de Jarama es su trazado "preferido", y confía en que sea el "colofón" de la temporada. "El Jarama es algo especial, es el circuito de casa y por la forma en que se desarrollan las carreras y por la afición que viene es algo espectacular. Es uno de los pocos que queda de la vieja escuela", destacó.

Esta temporada la carrera de camiones estará más igualada que nunca, debido a los numerosos pilotos de categoría, como Vrsécky, Hahn o Bösiger, que se citarán sobre el asfalto.

"Este año hay pilotos más expertos que yo, lo que va a provocar que sea una temporada muy interesante. Esperemos que las carreras se ganen en los circuitos y de forma legal", aseveró Albacete en alusión a los problemas que tuvo el año pasado con Bösiger, y que le privaron del campeonato.

Durante la presentación del equipo, Antonio Albacete comentó la buena relación que existe entre los pilotos, a excepción del alemán Markus Ostreich. "Todos nos llevamos muy bien entre nosotros, a excepción de Ostreich, con quien hay que tener cuidado, es un piloto que va a su bola, y que nunca, pase lo que pase, tiene la culpa. Es un piloto muy experimentado a pesar de que lleva dos o tres años sin competir", indicó el piloto madrileño.

En cuanto al cambio de reglamentación que ha impuesto la FIA, aseguró que es cuestión de "habituarse" y que las posibles ventajas dependerán de los trazados. "Nos han obligado a introducir nuevos neumáticos, que son muy duros. También nos han prohibido el diferenciador, que ahora es fijo, aunque todo es cuestión de habituarse y del circuito que corresponda", afirmó Albacete.

Esta nueva temporada el equipo Cepsa tendrá en los Renault, dirigidos por Mario Kress, a un duro rival de cara al título por equipos. "Los camiones de Renault tienen una pinta muy agresiva, pero no todo es el aspecto. Habrá que ver como funcionan porque son camiones nuevos y hay que probar su fiabilidad", comentó Antonio Albacete, que confía plenamente en su camión.

"Está claro que tenemos muy buen equipo. Durante estos últimos años hemos tenido un buen camión. Tenemos materiales para estar delante, pero en las carreras siempre hay contratiempos", señaló.

La carrera de camiones presenta una novedad respecto a ediciones anteriores, el circuito de Smolensk, en Rusia, un trazado desconocido para los pilotos, puesto que nunca se ha corrido allí. "Nadie ha pilotado antes en Rusia. Es un circuito nuevo, que no está acabado, y sin duda es la novedad del campeonato", destacó Albacete.

Al acto de presentación del equipo también acudió el consejero delegado de Cepsa, Francisco Calderón, que destacó las cualidades de Antonio Albacete. "El camión nota cuando Antonio se pone a los mandos. Antonio tiene esa facultad de contagiar entusiasmo a la afición. Es la cara del equipo, pero detrás hay unos fabulosos profesionales", resaltó.

Cepsa lleva 21 años compitiendo en las carreras de camiones, y calderón confía en que 2010 sea un año "excepcional" y que su equipo pueda repetir los éxitos de 2005 y 2006, cuando ganaron el entorchado.

"El equipo está confabulado para ganar, y seguro que va a acabar en los más alto. Estos 21 años con el equipo han estado llenos de satisfacción y compromisos, y eso hace que Cepsa esté con la ilusión de la victoria", manifestó.

Francisco Calderón destacó que las carreras de camiones son el deporte que mejor representa la "filosofía" de su marca. "Los camiones son un deporte muy representativo, porque significan la máxima potencia y las mayores prestaciones", reveló el consejero delegado.

Al igual que la Fórmula 1 o el motociclismo, las competiciones de camiones cada vez son más seguidas por los aficionados, aunque Francisco Calderón reconoce que queda "mucho por hacer".

"Produce mucha satisfacción ir a un circuito y ver que cada vez hay más público. Es un deporte que no deja indiferente, que, una vez que lo vives, te engancha y no te desprendes de él, aunque mediáticamente todavía nos queda mucho por hacer", concluyó Francisco Calderón.


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