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Blanco y Revilla firmarán un protocolo para garantizar la llegada del AVE a Cantabria en 2015

27/07/2010 15:30 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

image El ministro de Fomento, José Blanco, y el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, firmarán en la primera quincena de agosto un protocolo para garantizar la llegada de la Alta Velocidad (AVE) a la Comunidad en el plazo previsto de finales del año 2015, mediante un régimen concesional, lo que evita que la inversión tenga que estar sujeta a los Presupuestos Generales del Estado.

El ministro ha realizado este anuncio tras la reunión mantenida hoy en la sede de Fomento con Revilla y la vicepresidenta cántabra, Dolores Gorostiaga, en la que además se ha acordado que la licitación del proyecto completo para el AVE hasta Reinosa se formalice antes de marzo del próximo año.

Blanco ha trasladado a los dirigentes cántabros y todos los ciudadanos sus disculpas por la "obligación" de suspender el acto de colocación de la primera piedra de la Alta Velocidad a Cantabria, pero ha celebrado la solución encontrada para dar respuesta a este objetivo "irrenunciable" de la Comunidad.

Además, ha anunciado que el tráfico ferroviario será mixto de mercancías y pasajeros, algo que también había provocado "muchas dudas y dificultades". "Finalmente se han superado las dificultades y se va a poder hacer con un régimen concesional que permita que las obras se realicen en los plazos previstos y sea compatible con el tráfico de mercancías", ha subrayado.

El ministro ha recordado que el Gobierno se vio obligado a realizar ajustes para poder cumplir con el objetivo de reducción del déficit, lo que obligó a "reprogramar" todas las actuaciones en infraestructuras y, con ello, a suspender la licitación para el primer tramo que uniría Madrid y Cantabria por alta velocidad.

En este contexto, ha explicado que el Ministerio ha estudiado diversas fórmulas que permitieran cumplir con el compromiso y ha reconocido que él mismo se planteó la posibilidad de que el AVE llegase a Cantabria a través de Bilbao, una solución finalmente descartada.

El protocolo que se firmará en agosto, seguramente el día 12, fijará los últimos meses de 2015 como la fecha de finalización de las obras y establecerá que la licitación del tramo hasta Reinosa, que deberá hacerse de forma conjunta, se realizará antes de marzo de 2011. Según ha adelantado, este tramo tendrá un coste de alrededor de 1.600 millones de euros.

EL AVE LLEGAR? A SANTANDER.

Además, ha apuntado que se seguirá "avanzando" en "una solución definitiva" para el tramo comprendido entre Reinosa y Santander. En este sentido, Revilla ha defendido que esta obra se acometerá porque "a nadie se le ocurre" que la Alta Velocidad en Cantabria no llegue hasta Santander.

El presidente cántabro ha reconocido que el anuncio realizado hoy puede ser difícil de creer porque ya se ha repetido en anteriores ocasiones, pero ha defendido la "novedad" de que se va a poner por escrito.

Según ha sostenido, a los cántabros les "tocó la sensibilidad" la posibilidad de que la Alta Velocidad pasase por Bilbao. "A Cantabria desde Madrid se llega por donde lo han hecho nuestros tatarabuelos --ha insistido--. El problema no es que se pare la obra, eso se podría haber entendido porque Cantabria es una región solidaria que no monta algarabías con problemas como estatuts", indicó.

Revilla también ha trasladado al ministro su malestar por cómo afecta el recorte de infraestructuras a Cantabria, ya que mientras la comunidad supone el 1, 4% del PIB, el recorte llega al 29% del total. "Le he pedido una reflexión y parece que se va a buscar una solución", ha asegurado.

La vicepresidenta del Ejecutivo autonómico ha reconocido el difícil momento económico que vive el país y ha celebrado que finalmente la reivindicación de la Alta Velocidad pueda verse cumplida, algo que agradeció a Fomento.

En el encuentro se ha acordado además licitar este año los dos tramos de la A-8 comprendidos entre Solares y La Encina y La Encina y Torrelavega, también mediante régimen concesional, según ha anunciado Blanco. "Y a su vez en la concesión daremos los otros dos tramos de la obra para garantizar la finalización y conservación de los cuatro tramos durante el tiempo que dure la concesión, que serán 30 años", ha anunciado.


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