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CLH gana un 18, 5% menos hasta septiembre, con 114, 2 millones

11/11/2010 09:39 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

La Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) obtuvo un beneficio neto de 114, 2 millones de euros en los primeros nueve meses del año, lo que representa un descenso del 18, 5% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, informó la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

La empresa achacó este retroceso al resultado negativo de 1, 9 millones de euros de otras ganancias y pérdidas netas debido a provisiones dotadas para la cobertura de responsabilidades, frente al resultado positivo de 33, 4 millones de un año antes.

La cifra de negocio del grupo alcanzó los 387, 6 millones de euros en el periodo de enero a septiembre, 2, 1 millones menos, lo que supone un descenso del 0, 5% respecto al mismo periodo de 2009.

El resultado neto de explotación acumulado al 30 de septiembre se situó en 168, 8 millones de euros, un 1, 5% menos que en las mismas fechas del ejercicio pasado.

Los ingresos de explotación alcanzaron los 424, 6 millones de euros, un 1, 4% menos, el mismo porcentaje en el que se redujeron los gastos de explotación, que se situaron en 255, 8 millones de euros.

En lo que respecta a los ingresos de explotación, la logística básica creció en 1, 2 millones de euros, un 0, 3% más, destacando, entre otros, los ingresos por almacenamiento estratégico y de seguridad, que aumentaron un 8, 4%.

Por su parte, los ingresos por consignaciones de gasolinas y gasóleos disminuyeron un 2% como consecuencia de la caída de actividad, mientras que la logística capilar aumentó un 2, 4% debido al crecimiento sostenido que están experimentando las salidas de productos de aviación.

INVERSIONES DE 85, 6 MILLONES.

Las inversiones realizadas entre enero y septiembre ascendieron a 85, 6 millones de euros, de las que la mayor parte, el 68, 3%, correspondieron a actuaciones realizadas en instalaciones de almacenamiento y aeropuertos.

Asimismo, el 15, 1% de las inversiones se destinaron a mejorar las infraestructuras de transporte y a la prolongación de la red de oleoductos; el 13% a proyectos ligados a la protección ambiental y el 3, 6% restante al desarrollo de aplicaciones informáticas y adquisición de maquinaria y equipos.


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