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Sólo 50 coches vendidos en Cuba en seis meses de mercado liberado

01/07/2014 11:10 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

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Los cubanos han comprado sólo 50 automóviles en agencias estatales desde enero, cuando el mercado automotor se abrió en la isla después de medio siglo aunque con precios astronómicos, informó el lunes un medio local.

"Desde que se eliminaron las restricciones y autorizaciones administrativas para la adquisición de vehículos de motor en las agencias de venta de la Corporación Cimex, se han vendido 50 carros y 4 motos", informó Radio Rebelde en su sitio web (www.radiorebelde.cu).

Cimex, que tiene 11 agencias de venta de vehículos usados en la isla, recaudó 1.283.000 dólares por el conjunto de los 50 coches y cuatro motos, indicó Radio Rebelde, con una media de 23.759 dólares por cada uno, un lujo en un país donde el salario medio es de apenas 20 dólares al mes.

Como parte de las reformas del presidente Raúl Castro, Cuba liberó la venta de vehículos el 3 de enero, pero para sorpresa y desazón de la gente, los precios fijados fueron astronómicos.

Un vehículo familiar Peugeot 4008 nuevo salió a la venta en 239.250 dólares en la comercializadora estatal SASA de La Habana, mientras que el fabricante francés lo ofrece en sus catálogos en Europa desde 34.150 euros (unos 46.000 dólares), comprobaron unos periodistas de la AFP.

Los vehículos usados también fueron puestos a la venta a precios exorbitantes en Cimex: un Hyundai Sonata de 2010 por 60.000 dólares y un Volkswagen Passat de 2010, por 67.500 dólares, varias veces más que en otros países latinoamericanos.

La liberación acabó con una prohibición de medio siglo, en busca de aumentar y rejuvenecer el parque automotor de la isla, dominado por los vetustos 'almendrones' estadounidenses de los años 50 y los antiguos Lada de la era soviética. En Cuba, no hay fábricas de vehículos.

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La venta libre comenzó el 3 de enero, primer día hábil de 2014, en una medida que acabó con las "cartas de autorización" para adquirir un coche, que el ministerio de Transporte entregaba a algunos cubanos, sobre todo músicos, médicos y otros profesionales que cumplían misiones en el exterior.

En 2011, fue liberada la compraventa de coches entre particulares cubanos. Hasta ese año, en la isla sólo se podían comprar y vender los 'almendrones', muchos de los cuales sirven ahora como taxis colectivos en La Habana.

El parque automotor cubano es reducido en comparación con el resto de América Latina, lo que permite que La Habana sea una capital donde prácticamente no existen embotellamientos de tránsito.


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Autor:
Redacción Economía (12813 noticias)
Fuente:
AFP
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