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Conductores dicen que la reforma del Código Penal demuestra que los delitos por tráfico se introdujeron "rápido" y "mal"

29/04/2010 13:19 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Diversas asociaciones de automovilistas se mostraron hoy "sorprendidos" por la reforma enviada por el Congreso de los Diputados al Senado del Código Penal, que incluye modificaciones en las penas para delitos contra el tráfico, demuestra que los cambios introducidos en diciembre de 2007 sobre delitos contra la seguridad vial se hicieron "rápido" y "mal".

Así, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, indicó a Europa Press que la reforma del Código Penal que este jueves el pleno del Congreso aprobó para su envío al Senado es "contradictoria" con lo que se aprobó en materia de delitos contra la seguridad vial en diciembre de 2007, por lo que consideró un "fracaso" aquella norma.

Así, se quejó de que en 2007 se reformase el Código Penal para "objetivar" los delitos contra la seguridad vial y "endurecer" las penas con el objetivo de reducir el número de infracciones contra el tráfico, y ahora se vuelva a cambiar para "dar una mayor discrecionalidad" a los jueces y se flexibilicen las penas.

Concretamente, según el dictamen aprobado por la Comisión de Justicia del Congreso, se ofrece como medida alternativa a la pena de prisión o los trabajos en beneficio de la comunidad la imposición de una multa, en el caso de conductores que sobrepasen los límites de velocidad o conduzcan bajo los efectos del alcohol o drogas, sin que hayan provocado accidente.

Además, se permite que por conducir sin carné, con exceso de velocidad o habiendo superado el límite considerado delito de alcohol, sea el juez el que, razonándolo en la sentencia, pueda rebajar en un grado la pena de prisión en atención a la menor entidad del riesgo causado y a las demás circunstancias del hecho.

Para Arnaldo, este cambio contradice la filosofía que motivó la reforma del Código Penal en 2007. "Toda la reforma que se hizo en el año 2007, que era objetivar para quitar la discrecionalidad que tenían los jueces, ahora resulta que se vuelve atrás", subrayó el presidente de AEA.

CRITICAN LA "RAPIDEZ" CON LA QUE SE CAMBIAN LAS PENAS

Por su parte, el director de Seguridad Vial del Real Automovil Club (RACE), Tomás Santa Cecilia, afirmó que esta nueva reforma "pone de manifiesto la rapidez con la que se viene actuando en materia de seguridad vial en cuanto a las modificaciones del proceso sancionar y el código penal" y señaló que si las reformas no se hacen con "tranquilidad" y "bien estudiadas" llevan aparejadas al poco tiempo otras modificaciones que "suponen un coste, malestar para los conductores y pérdida de imagen para administraciones".

Asimismo, afirmó que el RACE no es "partidario" de que se utilice el Código Penal como "un cajón de sastre donde meter todos los problemas de difícil solución". Además, abogó por usar otro tipo de medidas como la educación o la prevención antes del Código Penal para concienciar a los conductores. "Lo que estamos haciendo es castigar y por lo que apostamos es educando", subrayó Santa Cecilia.

En cuanto a la posibilidad de decomisar el vehículos en aquellos casos que un conductor haya incurrido en un delito grave, que contempla la reforma del Código Penal, Santa Cecilia consideró "inviable" la medida, ya que la Administración "no está preparada para tener este depósito" y recordó que el decomiso "no garantiza que el conductor vuelva a reincidir".

Mientras, el subdirector de la asesoría jurídica de Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), Fernando González, señaló que es "un contrasentido" permitir que el juez pueda rebajar en un grado la pena de prisión en atención a la menor entidad del riesgo causado, tal y como figura en un artículo introducido en el Código Penal. "Para eso no pidan prisión y piden multas", señaló.

Por otro lado, lamentó que no se haya aprovechado esta nueva reforma para permitir, en determinadas circunstancias, que a algunos personas condenadas por algún delito "de no especial gravedad" se les retire el carne "de manera fraccionada", o lo que es lo mismo, que no puedan conducir en fin de semana o festivos, para evitar que personas que depende de su carné de conducir para trabajar no pierdan su fuente de ingresos.

El Congreso de los Diputados aprobó este jueves el proyecto de ley para la reforma del Código Penal, con el voto favorable del PSOE, CiU, ERC, CC y UPN, mientras que PNV y NaBai rechazaron el texto y PP, IU-ICV y BNG se abstuvieron. El texto, al que no se introdujo ninguna enmienda durante el debate en el pleno, se enviará ahora el Senado.

Las reformas en las penas por delitos contra el tráfico se introdujeron la semana pasada en la Comisión de Justicia del Congreso de los Diputados con los votos a favor de todos los miembros de la comisión a excepción de Rosa Díez, de UPyD.


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