Volkswagen nos ha engañado.

En palabras del Senador Bill Nelson:

Volkswagen anuncia sus coches diésel como diésel limpios o, dicho de otra manera, respetuosos con el medioambiente. Sin embargo, al contrario de lo que dicen, los coches diésel de Volkswagen y Audi no estaban diseñados para ser ni limpios ni repetuosos con el medio ambiente

Sus coches serán igual de buenos que antes, pero ya no le vamos a creer. Esa imagen de fiabilidad y seriedad alemana construída a lo largo de más de setenta años se ha ido por el sumidero.

Leía esta mañana al experto en tecnología Norberto Gallego: No es la calidad de los productos Volkswagen lo que está en discusión, sólo la ética de sus directivos.

También he leído que han tenido que provisionar 6.500 millones de dólares para hacer frente a las indemnizaciones que tendrán que pagar. También se habla de una multa de 18.000 millones de dólares, sólo en Estados Unidos

Es todo un signo de nuestros tiempos: toda una estirpe de directivos ha olvidado la ética. Y así nos va.

El otro signo de nuestro tiempo es el valor de los intangibles: el valor de una marca como Volkswagen, construido a lo largo de muchos años se viene abajo en unas pocas horas. Es mucho más, mucho peor, que las tremendas pérdidas experimentadas por el valor en Bolsa (en las primeras 48 horas perdió el 37% de su valor). Y es mucho más difícil de recuperar.

¿Cuánto tendría que invertir ahora la marca, en tecnología y en comunicación, para recuperar ese valor perdido? Es difícil de calcular, pero me atrevería a decir que ese valor ya nunca se recuperará del todo; siempre quedará el poso de la desconfianza que ahora se ha generado.