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Destacamento Ámbar. Misión Cumplida

10/09/2017 21:10 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Tras cuatro meses de misión en las Repúblicas Bálticas el Destacamento Ámbar del Ejército del Aíre ha vuelto con sus cazas F-18 al concluir su misión de vigilancia y policía aérea en la misión Baltic Air Police, BAP, de la OTAN que custodia los cielos del Báltico frente a una hipotética amenaza rusa

El relevo ha tenido lugar en la estonia Base Aérea de Ämári donde el Destacamento Ámbar ha cubierto misión desde el pasado mes de mayo, el testigo lo ha recogido la Real Fuerza Aérea de Bélgica, RFAB, la cual con sus cazas F-16 AM se encargará desde esta base de custodiar el espacio aéreo del Báltico  en cooperación con el destacamento aéreo OTAN que se ubica Siauliay en Lituania y coordinados desde el Centro de Operaciones Aéreas Combinadas, CAOC, de la OTAN sito en Uedem, Alemania.

 

Con la conclusión de esta misión es la cuarta vez que España cumple la misión aérea BAP de la alianza en los cielos bálticos, la primera fue en 2006 con cazas Mirage F-1, en 2014 y 16 con cazas Eurofighter y en esta ocasión en 2017 con los clásicos F-18.

Balance de misión

De mayo a final de agosto los cinco F-18 del Destacamento Ámbar realizado un total de 200 salidas superando las 600 horas de vuelo, la mayor parte de los despegues fueron de familiarización con el entorno, entrenamiento de despegues de alerta, T-Escramble, ejercicios y cooperación con aliados. Pero en 36 ocasiones la alarma si ha sonado de verdad, A-Escramble, y los F-18 han despegado para interceptar aeronaves rusas que violaban el espacio aéreo de las naciones bálticas ya fuera en vuelos hacia y desde el enclave ruso de Kaliningrado o en los vuelos que Rusia manda a propósito a la zona para comprobar las defensas de la OTAN y su capacidad y rapidez de respuesta.

En estas misiones se han interceptado hasta 90 aviones de la VVS, Fuerza Aérea de Rusia, que van desde cazas, aviones de transporte, bombarderos y aviones de inteligencia que recopilan datos de las comunicaciones de la alianza y evalúan sus sistemas electrónicos.

El 16 de mayo tuvo lugar la primera interceptación del destacamento cuando dos de los F-18 en alerta rápida despegaron para interceptar un bombardero Suhhoy S-24 "Fencer" en vuelo hacia Kaliningrado, identificado el avión ruso este fue escoltado hasta entrar en el espacio aéreo ruso y los F-18 abandonaron la escolta.

Esta ha sido la tónica general de las 35 interceptaciones en Scramble que siguieron a esta inicial. Aparato no identificado, alerta, despegue, interceptación e identificación, escolta hasta salida de espacio aéreo propio y patrulla en la zona o repliegue a la base. 

Entre la panoplia de aviones interceptados cazas como los poderosos SU-27, Mig-29 y Mig-31, bombarderos Su-24 y Tu-160 y aviones de transporte Antonov e Ilyushin.

La única "falla", por así llamarla, de la misión tuvo lugar el primero de agosto cuando en un scramble los dos F-18 en alerta persiguieron a un Mig-31 y un Antonov An-26 que penetraron en el territorio aéreo de Finlandia, los finlandeses también dieron la alerta y despegaron sus F-18, Finlandia también usa este avión, tan pronto hicieron el relevo con los cazas españoles estos abandonaron el espacio aéreo finés con lo que de hecho se habría dado una violación de su espacio aéreo. Evidentemente fue un error de intrusión provocado por la necesidad de mantener controlados a los aviones rusos. Consciente de ello con rapidez la OTAN pidió disculpas y anunció una nueva coordinación con las autoridades finlandesas, especialmente entre el CAOC de Uedem y el Centro Finlandés de Operaciones Aéreas.

El relevo al Destacamento Ámbar lo ha realizado la Fuerza Aérea Belga con cazas F-16 dentro de la misión de la alianza

De hecho el incidente no paso de ahí y no alteró en nada las buenas relaciones de la alianza con Helsinky, así los ejercicios conjuntos entre los destacamentos OTAN y la Fuerza Aérea de Finlandia han sido continuos tanto antes como después del "incidente".

Los refuerzos

Ahora bien la Base  de Ämari no ha sido un coto privado del destacamento Ámbar  sino que ha seguido su actividad como sede de la mínima Fuerza Aérea de Estonia y de otros destacamentos de la OTAN así un destacamento de 10 aviones de ataque A-10 Thunderbolt II, Wing 175 Air National Guard, Maryland, de la USAF estadounidense hizo presencia en la base en la penúltima semana de agosto acompañados de un transporte MC-130 de operaciones especiales y una pareja de cazas Typhhoon, denominación inglesa del Eurofighter, de la RAF británica, III Squadron, también estuvo presente en Ämari a finales del mismo mes.

La presencia de más aviones aliados sirvió para incrementar el numero de ejercicios y probar tácticas de combate con ellos y también fue una muestra que los destacamentos OTAN no están solos en el Báltico sino que en caso de emergencia serán reforzados con rapidez como demuestra el paso de estas unidades. Un "aviso a navegantes" de lo más explícito.

El repliegue

Con la misión ya concluida y el relevo entregado a las unidades belgas el destacamento Ámbar ha vuelto a casa, en concreto a su base en Zaragoza donde se aloja el Ala 15, y se ha replegado el material. La logística del traslada ha incluido el vuelo con escalas en el aire de los 5 F-18, cuatro se mantenían siempre en activo y uno en reserva, el traslado de los 136 efectivos del destacamento en un vuelo comercial de Air Europa y el traslado del material usando el novísimo A-400 recién adquirido por el Ejército del Aíre y que con este vuelo de transporte sigue la interminable batería de pruebas tras su admisión.

Con este repliegue concluye la operación, no cabe duda que tras un tiempo el Ejército del Aíre será llamado a una nueva misión a las repúblicas bálticas en un momento mas cercano que tarde.

Con las estadísticas de 600 horas de vuelo completadas, 36 misiones reales realizadas, 90 aviones interceptados y 134 vuelos de instrucción cumplimentados se han cumplido todos los parámetros de operatividad previstos lo que da una eficacia del 100 por 100 que fue reconocida por la OTAN que felicitó especialmente al destacamento por la rapidez de sus reacciones de alerta de Scramble.

Por ello se puede decir con satisfacción que el Destacamento Ámbar "ha cumplido su misión".

 


Sobre esta noticia

Autor:
Antonio Rodríguez Jiménez (136 noticias)
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5278
Tipo:
Reportaje
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