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Economía/Pesca-Productores de Túnidos de Lanzarote pagarán 22.000 euros para liberar al barco canario retenido en Azores

08/07/2009 21:24 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

La Organización de Productores de Túnidos (Optuna) de Lanzarote, abonará a las autoridades portuguesas cerca de 22.000 euros para poder liberar al atunero canario 'Zeruko Erregiña', en el que viajan ocho españoles y tres marroquíes, y que fue retenido ayer en aguas de Las Azores.

Así lo informó hoy a Europa Press el presidente de Optuna, Andrés Cedrés, que explicó que las autoridades de Portugal han impuesto una sanción de cerca de 800 euros a la embarcación perteneciente a la Cofradía de San Ginés, en la isla de Lanzarote, y confiscaron 21.050 kilos de pescado capturado del 1 al 6 de julio que "dicen que son los días que estaban fuera de licencia".

Tras contactar con la Policía de Puertos y con la lonja en Azores, Cedrés manifestó que el pescado salió a subasta en la lonja, "se presentó un subastador y tuvieron la obligación de decirle al armador que tenía preferencia si quería comprar el pescado" a un euro el kilogramo. De este modo, Optuna decidió hacerse cargo del pescado. "Así no se tiene que sacar de la bodega, pagamos 21.050 euros y lo comercializamos como hemos hecho hasta la fecha", añadió el máximo representante de Optuna.

En este sentido, Cedrés afirmó que Optuna está conformada por diferentes armadores que comercializan el pescado apresado por sus siete barcos.

De este modo, añadió que "si todo sale bien" y una vez que la transferencia se realice mañana porque "no se ha podido hacer esta tarde automáticamente se liberará el barco". 'Zeruko Erregiña' podría regresar entonces a Lanzarote, donde tiene su base, en "tres o cuatro días, ya que la distancia es de casi 900 millas naúticas.

"UNA DETENCIÓN INJUSTA"

Igualmente, Cedrés comentó que el estado de ánimo de la tripulación es "bastante bueno", aunque "sienten estar lejos de sus casas, pero sin ningún tipo de problema". Además, "se sienten afectados porque nos han hecho perder una mancha de pescado que llevamos un mes pescando y que se ha perdido y no se podrá recuperar. El pecado que estaba debajo es incalculable lo que se podía haber cogido", apostilló.

"Siempre hemos creído que no ha sido para nada justa la detención, la patrullera vino mal informada: primero dijo que no podían estar dentro de las 200 millas y el patrón respondió que el barco tenía licencia con Azores hasta el día 30 y luego la tenía con Madeira quince días", justificó Cedrés, que hizo especial hincapié en que "el armador manifestó a la Policía que lo de las 200 millas no es para barcos comunitarios, que pueden estar a cien millas de las islas de Madeira, Azores y Canarias, pero ellos dijeron que no conocían esa ley".

DOS NORMATIVAS

No obstante, la delegada del Gobierno en Canarias, Carolina Darias, informó ayer de que el atunero canario 'Zeruko Erregiña' fue apresado por autoridades portuguesas por incumplir dos normativas que le impedían faenar en esta zona.

Según un convenio firmado entre España y Portugal en 2008, y que entró en vigor en mayo del presente año, determinados pesqueros portugueses podían pescar en aguas canarias y, a cambio, pescadores canarios podían faenar en aguas de Madeira y Azores.

En todo caso, la delegada del Gobierno aclaró que los pesqueros canarios sólo tenían permiso para pescar en aguas de Azores hasta el 30 de junio, de manera que la embarcación que ayer fue retenida se encontraba pescando en esta zona cuando había terminado el permiso para poder hacerlo. Este convenio permite, sin embargo, pescar en aguas de Madeira del 1 al 15 del presente mes.

Además, si bien el Gobierno de Canarias informó ayer de que el pesquero se encontraba faenando entre las 200 y las 100 millas náuticas, donde está permitido faenar a toda embarcación con bandera comunitaria, la delegada aseguró que en el momento de ser retenido se encontraba dentro de las 100 millas, tal y como confirmó el Centro de Información Satelital del que dispone el Gobierno de España gracias a la 'caja azul' de la embarcación, que permite indicar la posición de un barco vía satélite en todo momento.


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