Globedia.com

×

Error de autenticación

Ha habido un problema a la hora de conectarse a la red social. Por favor intentalo de nuevo

Si el problema persiste, nos lo puedes decir AQUÍ

×
×
Recibir alertas

¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que Max Power escriba una noticia?

Una empresa Española está desarrollando el primer motor 100% GLP

17/04/2017 11:20 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Begas Motor, una empresa 100% española está desarrollando, junto con Repsol y la UPV, el primer autobús 100% GLP

El impacto que tienen los Óxidos de Nitrógeno en la salud humana es brutal, como ya ha quedado demostrado en diferentes estudios. Por este motivo, las normativas europeas son cada vez más estrictas en lo que refiere a las emisiones de los vehículos que emplean combustibles fósiles. Por desgracia, los fabricantes intentan buscar atajos para lograr cumplir con estos requisitos, tal como se ha podido ver en el grupo Volkswagen. Por otro lado, los ayuntamientos más afectados por esta contaminación están buscando soluciones cada vez más extremas para atajar el problema, pasando incluso por impedir el acceso a los vehículos más contaminantes. Iniciada la guerra contra los combustibles que más contaminan, queda dilucidar qué tipo de vehículo vamos a emplear para circular, especialmente en el interior de las ciudades. El transporte colectivo sería una solución que no termina totalmente con el problema, ya que los autobuses siguen usando en su mayoría diésel como combustible. El eléctrico es una opción a futuro pero por autonomía y coste no puede ser el sustituto actual al diésel, especialmente para el vehículo industrial.

La empresa 100% Española Begas Motor está proponiendo una solución alternativa especialmente diseñada para el vehículo industrial que debe trabajar en nuestras ciudades. Su propuesta es un motor industrial 100% GLP (gas licuado del petróleo) que será integrado en el primer vehículo de estas características. Para ello, cuenta con el apoyo de Repsol y del Centro de Motores Térmicos de la Universidad Politécnica de Valencia. El GLP o Autogás es una mecla de propano y butano que resulta fácil de licuar y es el resultado de la destilación fraccionada catalítica del petróleo. Este combustible es empleado desde hace muchos años por el sector del taxi,   pero nunca se habían fabricado motores para vehículo pesado. Debido a sus características químicas la formación de NOx utilizando GLP es muy inferior a la correspondiente a los diésel y la de partículas es prácticamente despreciable. Por otro lado, las proporciones de benceno, tolueno y xileno son muy bajas en comparación con la gasolina. Si a esto le sumamos su bajo precio (0.58 euros/litro), tenemos la alternativa perfecta para el vehículo industrial que opera en las ciudades, al menos hasta que el vehículo eléctrico se convierta en una alternativa real para este tipo de vehículos.

La empresa 100% Española Begas Motor esta proponiendo una solución alternativa especialmente diseñada para el vehículo industrial desarrollando un motor de GLP

¿Quién está detrás de esta quijotesca aventura?, pues una empresa 100% capital español y que según podemos ver en su página web está apostando fuertemente por el I+D+i, introduciendo en sus motores técnicas de inteligencia artificial para diagnosis predictiva o control adaptativo de la relación aire-fuel. Begasmotor también está desarrollando una centralita capaz de gestionar la inyección líquida de GLP, ofreciendo al mismo tiempo la capacidad de computo necesaria para ejecutar estos novedosos algoritmos de diagnosis y control.

 


Sobre esta noticia

Autor:
Max Power (1 noticias)
Visitas:
3530
Tipo:
Nota de prensa
Licencia:
Creative Commons License
¿Problemas con esta noticia?
×
Denunciar esta noticia por

Denunciar

Etiquetas
Empresas

Comentarios

Aún no hay comentarios en esta noticia.