España: Lancia Delta 1.4 MultiAir

Al igual que hiciera Fiat recientemente en el Bravo, ahora es el Lancia Delta el que estrena el motor 1.4 MultiAir de 140 CV. Sustituye al 1.4 T-Jet de 150 CV, mejorando consumos y emisiones, gracias a su tecnología MultiAir, siendo uno de los mejores de su segmento en ese aspecto.

El Delta 1.4 MultiAir equipa de serie el sistema Start& Stop, además de ir acoplado a un cambio manual de 6 velocidades. El motor en cuestión entrega su par máximo de 230 Nm a 1.750 RPM y su consumo medio homologado es de 4, 7l/100 km con unas emisiones de CO2 de 132 g/km.

Ya se encuentra disponible en los concesionarios y además dependiendo de la versión se puede optar a un descuento de hasta 3.500 euros.

A continuación, la lista de precios:

Delta Argento 1.4 T-Jet 120 CV E5 20.690 euros

Delta Argento 1.6 D-MJ DPF 120 CV 23.590 euros

Delta Argento 1.6 D-MJ DPF 120 CV SELECTRONIC 24.690 euros

Delta Oro 1.4 T-Jet 120 CV E5 22.490 euros

Delta Oro 1.4 MultiAir 140 CV Start& Stop E5 24.390 euros

Delta Oro 1.8 T 200cv Sportronic 30.390 euros

Delta Oro 1.6 D-MJ DPF 120 CV 25.390 euros

Delta Oro 1.6 D-MJ DPF 120 CV SELECTRONIC 26.490 euros

Delta Oro 2.0 D-MJ DPF 165 CV 26.990 euros

Delta Oro 1.9 D-MJ DPF 190 CV 28.690 euros

Delta Platino 1.4 MultiAir 140 CV Start& Stop EURO 5 26.890 euros

Delta Platino 1.8 T 200cv Sportronic 32.890 euros

Delta Platino 1.6 D-MJ DPF 120 CV 27.890 euros

Delta Platino 1.6 D-MJ DPF 120 CV SELECTRONIC 28.990 euros

Delta Platino 2.0 D-MJ 165 CV 29.490 euros

Delta Platino 1.9 D-MJ 190 CV 31.190 euros

Delta Executive 1.9 D-MJ 190 CV 33.490, 0

Delta Hard Black 1.6 D-MJ DPF 120CV 27.890 euros

Delta Hard Black 1.6 D-MJ DPF 120CV SELECTRONIC 28.990, 0

Delta Hard Black 1.8 T 200cv SPOTRONIC 32.890 euros