La FIA da por terminado el tema de los difusores

Luego de que en el Gran Premio de Bahréin McLaren, Mercedes GP, y al menos otros dos equipos (Renault y Force India) debatieran con la FIA sobre el tamaño de los agujeros del motor de arranque en sus difusores, el máximo organismo del automovilismo le ha puesto punto y final al debate.

Pues se pensaba que el tamaño de dichos agujeros era excesivamente amplio, que si bien no tenían una medida establecida, atentaban contra el espíritu de las normas. Pero el reglamento de la FIA manifiesta que puede existir un agujero en el difusor, para permitir un acceso al arranque del motor y no determina una medida exacta de los mismos.

De esta forma, tanto McLaren como Mercedes GP y el resto de las escuderías que reclamaron, deberán ponerse manos a la obra para entablar los cambios necesarios para el Gran Premio de Australia.