Globedia.com

×

Error de autenticación

Ha habido un problema a la hora de conectarse a la red social. Por favor intentalo de nuevo

Si el problema persiste, nos lo puedes decir AQUÍ

×
×
Recibir alertas

¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que EP-MotorEmpresa escriba una noticia?

Figueruelas se arriesga a perder más producción si España no aporta fondos a la nueva Opel, según FT

16/10/2009 13:00 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

La planta de Opel en la localidad zaragozana de Figueruelas correrá incluso mayores riesgos de perder producción si España no participa con apoyo financiero en la transacción para vender el fabricante automovilístico alemán al consorcio liderado por Magna, según un artículo de opinión que publica hoy el diario 'Financial Times'.

El artículo, firmado por Paul Betts, reconoce que Figueruelas es una planta más productiva que su competidora alemana de Eisenach, de forma que, desde el punto de vista industrial, tiene más sentido trasladar producción desde Alemania a España que hacerlo a la inversa, tal y como plantea Magna con la oposición del Gobierno español.

"Aunque Eisenach está considerada como la planta más eficiente de Opel en Alemania, al menos dos de los fallidos aspirantes a comprar la filial europea de General Motors subrayaron que no es tan eficiente como Zaragoza", indica el rotativo.

"Pero uno de estos aspirantes --prosigue-- también aclaró que esto (trasladar producción desde la fábrica alemana a Figueruelas) sería políticamente inaceptable para Alemania".

'Financial Times' indica que la lógica industrial no ha prevalecido nunca en este proceso. De haber sido así, General Motors habría vendido Opel a Fiat, que podría haber creado un grupo con un tamaño adecuado integrando Opel, Saab, Chrysler y las marcas del propio grupo italiano.

Así, el Gobierno de Angela Merkel ha optado por una solución política en su apuesta por la oferta de Magna, porque asegura un mayor número de puestos de trabajo en Alemania y garantiza la presencia a largo plazo de Opel en este país.

El artículo concluye que el Gobierno español tiene muy poco margen de elección, porque si no participa en la transacción para la venta de Opel, "animará a los nuevos propietarios a acelerar la transferencia de actividades de Opel en España a Alemania, tanto si tiene lógica industrial como si no".


Sobre esta noticia

Autor:
EP-MotorEmpresa (4905 noticias)
Visitas:
77
Tipo:
Reportaje
Licencia:
Copyright autor
¿Problemas con esta noticia?
×
Denunciar esta noticia por

Denunciar

Comentarios

Aún no hay comentarios en esta noticia.