Algo más de luz pone a brillar un proyecto que tanto está dando que hablar desde hace meses y que tendrá la nada fácil tarea de reemplazar a la exitosa saga MX-5. Una zaga que lleva 25 años cosechando unas impresionantes cifras de ventas en el segmento de los descapotables biplazas. La nueva generación, que saldrá al mercado en 2015, está siendo desarrollada por los ingenieros de Mazda de forma muy minuciosa basada en el nuevo lenguaje de diseño "Kodo".

Contará con un chasis de propulsión trasera extremadamente ligero con un peso cercano a 1000 kilos y motores con tecnología Skyactive. Para ser más exactos se anticipa que contará con un propulsor Skyactive-G de 4 cilindros y 2 litros que si observamos los últimos lanzamientos de la marca, podría rondar los 170 CV. Pero el rumor que crece es que el Futuro Mazda convertible podría llegar con una sorpresa.

Sus motores Skyactive de próxima generación contarán con una eficiencia mejorada en términos de consumo de hasta un 30 por ciento, gracias sobre todo a la implementación de una tecnología de combustión similar a la de los motores diésel. Con esta se saca provecho de la propia compresión que genera el pistón sobre la cámara para provocar la explosión de la mezcla. Para esto la relación de compresión pasa de 14:1 a 18:1.

Además se trabajará en aislar tanto la cámara de combustión como la culata del motor buscando evitar la pérdida de calor y que este aproveche al máximo la energía que crea. Con todo esto se busca un máximo de eficiencia y poder prescindir de pesadas baterías y transmisiones como las que involucran los sistemas híbridos que según los técnicos de Mazda brindarían un rendimiento similar al de sus futuros Skyactive.

Fuente: Javier Verdes / Motor Adictos y Sergio J. Cabrera / Motor y Racing.Edición: Tonisandro Ferrari / elautoperfecto.net