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Un juez constata "competencia desleal" de Renfe con sus tarifas de mercancías

12/04/2010 15:05 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Renfe ejerció una práctica de competencia desleal cuando en febrero de 2007 realizó un cambio en las tarifas de sus servicio de transporte de mercancías por ferrocarril que conllevó subidas en su precio real de hasta un 181%, según indica una sentencia del juzgado de lo Mercantil número ocho de Madrid.

El auto, emitido el pasado 24 de marzo, admite así parcialmente a trámite una demanda interpuesta contra la operadora ferroviaria por parte de la Asociación de Transporte Internacional por Carretera (Astic).

Las empresas de esta patronal utilizan el transporte en tren para realizar parte de sus trayectos y, según la sentencia, constituyen el 70% de los clientes de mercancías de Renfe y el 80% de su facturación.

El origen del contencioso entre los transportistas por carretera y Renfe surge en 2007 cuando, tras la apertura a la competencia del sector de tráfico de mercancías en tren, la operadora decidió cambiar su régimen de tarifas.

Renfe sustituye entonces los contratos individuales y negociados bilateralmente que hasta la fecha regían sus relaciones con estas empresas de transporte por carretera por una tarifa "única y general" para todo el servicio de mercancía por ferrocarril que, en la práctica, supone incrementos reales de precios de entre el 41% y el 182, 5% en este servicio, según la sentencia, que no es firme y contra la que cabe recurso.

"COMPORTAMIENTO DE DESLEALTAD QUE PERDURA".

Así, el juez concluye que "el acto imputado a Renfe consiste en un comportamiento contractual contrario a la lógica del mercado, basado sólo en su posición de dominio, situación que se inició en febrero de 2007, pero que perdura de forma continuada hasta la actualidad, de forma incesante, como comportamiento continuo de deslealtad".

El auto judicial, adelantado hoy por el diario 'Expansión', apunta además que la "elevación exponencial del precio real del servicio de Renfe no responde a un nuevo sistema de cálculo de costes empresariales, sino a la necesidad de una nueva financiación propia por las disminución de las aportaciones del Estado".

"Dicho comportamiento empresarial sólo puede sustentarse desde la posición de dominio cuasi absoluta en el mercado de referencia", indica la sentencia, que constata que Renfe acapara una cuota de mercado en mercancías de entre el 97% y el 98%. "De otro modo, el comportamiento sería inmediatamente castigado por la demanda del servicio, que recurriría a ofertas más baratas".

El juez observa asimismo que este hecho "conlleva además una merma de competitividad en los servicios que prestan los asociados a Astic ante la necesidad de elevar también sus precios o absorber dicha carga".

Por todo ello, estima parcialmente la demanda de esta patronal de transporte y declara acto de competencia desleal por infracción de normas de defensa de la competencia la elevación de precios reales del servicio de transporte de mercancías en tren por parte de Renfe en febrero de 2007".


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