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El secretario general del Partido Socialista de Castilla y León, Óscar López, reclamó este viernes al consejero de la Presidencia y portavoz de la Junta, José Antonio de Santiago-Juárez, que reconozca que la Comunidad Autónoma es la región donde "más ha invertido" el Gobierno de España en los últimos años
Concretamente, en declaraciones recogidas por Europa Press previas a su participación en la ponencia 'Periodismo y poder: una relación apasionada y apasionante', enmarcada en los Cursos de Verano 2010 de la localidad madrileña de El Escorial, organizados por la Universidad Complutense de Madrid (UCM), López ha contestado a De Santiago-Juárez, quien afirmó ayer que sentía "envidia y no de la sana" de Cataluña
"Quiero recordar que, solamente el año pasado, el Ministerio de Fomento ejecutó en Castilla y León casi 1.900 millones de euros. Es una cifra histórica en Castilla y León. Nos pone la segunda comunidad de toda España donde más autovías se han hecho y la tercera donde más tren se ha hecho. Creo que las cifras cantan y que el consejero desde luego no tiene razón", ha defendido López.
Por otra parte, sobre cómo están afectando los recortes a Castilla y León, ha aclarado que "como al resto" de comunidades porque "el esfuerzo del recorte del gasto afecta a todos" ya que "gran parte del gasto público está en las CCAA y en los ayuntamientos".
"Tiene que haber un acuerdo de todos y un esfuerzo para recortar ese gasto público preservando, como ha hecho el Gobierno, el gasto social y especialmente a los más desfavorecidos, que son los parados, la gente que peor lo está pasando", ha añadido.
En relación a la situación de la fábrica de Renault en Valladolid, ha afirmado que es un "excelente ejemplo de que el Plan E fue un éxito". "Si no fuera por el Plan E hoy empresas como Renault estarían cerradas" y "afortunadamente" ha servido para "mantener la industria automovilística", que "seguramente es la más importante de este país junto con el turismo", ha recalcado.
Así, ha apostillado que el Plan E ha servido para "salvar a Renault en Valladolid y Palencia y para salvar Nissan en Ávila". "Gracias a acuerdos con el Gobierno de España", ha continuado.