Mataporquera, ignorada por Renfe

JAVIER DYSART

De acuerdo con el listado de itinerarios y de zonas que Renfe tiene establecidos para los trenes de cercanías entre Santander y la zona sur de Cantabria, la localidad de Mataporquera no existe. Los vecinos de esta pequeña localidad cántabra, junto a los del resto del municipio de Valdeolea, están injustamente discriminados por la compañía del ferrocarril. Me percaté de este hecho en la taquilla. La persona que me precedía solicitó un billete a Mataporquera. ¿Cuánto es? preguntó. ¡Son 6, 20 euros!. Como el precio me pareció disparatado, una vez encaramado en el cercanías pregunté al Revisor: ¿Qué precio tiene el billete hasta Mataporquera?, “La verdad es que no lo sé, pero espere un momento”, me contestó. Tras consultarlo en la maquinita expendedora de billetes lo confirmó, ¡son 6, 20 euros!. ¿Mucho no le parece?, le dije ¡Pues sí, bastante creo yo! contestó.

Tres son los detalles que fortalecen esta realidad discriminatoria:

a) En la lista, en su página web, de localidades con estaciones o apeaderos en servicio desde Santander, figuran todas hasta Reinosa, ésta última como principio y fin de los trayectos. Mataporquera no se incluye.

B) Tanto en el tríptico manual de zonas y horarios, como en los carteles informativos de las estaciones y de los propios trenes, las zonas coloreadas, seis en total, llegan hasta Reinosa. Mataporquera no está.

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C) A pesar de no figurar en ninguno de estos medios de información al usuario, lo más grave del asunto es el castigo económico que Renfe aplica a los vecinos de Valdeolea. Mientras el coste del billete de Santander a Reinosa, 6 zonas, cuesta 3, 80 euros, el importe del billete de Santander a Mataporquera es de 6, 20 euros. Esto supone que, por tan solo unos 17 kilómetros más de recorrido entre Reinosa y Mataporquera, Renfe aplica un recargo al billete normal de 2, 4 euros.

Se da el caso singular de que la tarifa de Renfe, según su página web, por la primera zona es de 1, 25 euros; por la segunda, 1, 45 euros; por la tercera, 2 euros; por la cuarta, 2, 65 euros, por la quinta, 3 euros, y por la sexta, hasta Reinosa, 3, 80 euros. De acuerdo con este baremo, Renfe aplica una tarifa entre Reinosa y Mataporquera, 17 kilómetros, de casi cuatro zonas.

El municipio cántabro de Valdeolea, con su capital Mataporquera y con más de mil vecinos, está ubicada en la zona límite con Palencia. A pesar de no figurar en el mapa dinámico de Renfe, la localidad de Mataporquera ha estado siempre muy identificada con el ferrocarril. Tiene dos estaciones, y dos tipos de vías en activo, la de Renfe y la de La Robla. Cuenta además con un museo dedicado al Ferrocarril. Por todo esto y por ser un municipio de Cantabria, los vecinos de Valdeolea no se merecen la indiferencia y el aislamiento de Renfe.

A pesar de no figurar en el mapa dinámico de Renfe, la localidad de Mataporquera ha estado siempre muy identificada con el ferrocarril