La Nueva Moto GSX 150 de Suzuki llegó a Colombia

Uyyy hasta que por fín, creo que muchos la estaban esperando. Como siempre y es lo que me gusta comentar, las diferencias estéticas con otras marcas son abismales. Suzuki todavía no ha comprendido que el mercado competitivo con Kawasaki y Yamaha debe ganarse no sólo en precios y representación, también va de la mano la percepción que tiene el cliente potencial. Y es que marcas como Yamaha con su famosa FZ16, se llevaron el mercado de ese rango de cilindrada.

Es que Yamaha es además de excelente marca, una de las firmas con mejor diseño en sus máquinas tanto de alta cilindrada como en baja cilindrada. Suzuki debe empezar a incursionar en diseño para la baja cilindrada. Esta es la Nueva GSX 150.

Ventaja, que realmente es muy buena Marca, y en repuestos, no podemos negar que Suzuki aparte de ser una excelente marca, tiene una calidad en respuestos muy buena, todos sus productos marca SGP (Suzuki Genuine Part) son de lo mejor. Llegó a un precio que la verdad no le hace justicia a esta referencia, $5.190.000 como precio de introducción y lanzamiento.

Ahora, esta también competiría con la Honda CBF 150 que ya tiene un tiempo en el mercado, una moto bastante buena y de un diseño muy particular:

Ahora, definitivamente Suzuki se está descachando, es una moto costosa para el desempeño y diseño. Es increible que 150 y siga con tan sólo 12 hps en fuerza, es muy poco.

Grosso modo algunos datos técnicos:

Vel. Máx: 105 Km/h

Potencia: 12.7 HP

Peso: 125Kg

5 Velocidades

14.5 Litros capacidad gasolina

Motor Monocilíndrico 4 Tiempos Refrigeración Aire Diámetro por carrera 57 mm X 56.8 mm Relación de compresión 9.2 : 1 Carburador Tipo Vm Filtro de aire Espuma Sistema de Arranque Eléctrico Sistema de lubricación Cárter Húmedo Sistema de encendido CDI Sistema eléctrico 12 V Cilindrada 145 cm³ Transmisión 5 Velocidades Potencia máxima 12.7 Hp - 8.500 rpm Par Motor Máxima 11.80 / 7.000 rpm Control de emisiones Convertidor catalítico PAIR Suspensión delantera Telescópica hidráulica Suspensión trasera Doble amortiguador ajustable Freno delantero Disco de 250 mm doble pistón Trasero Tambor Llanta delantera 2.75 - 18 Llanta trasera 90/90 - 18 Capacidad combustible 14.5 Lts Reserva 2.0 Lts Precio $5.390.000 Colores Negro, rojo, azul

Para más información, les paso este Link que me parece es bastante clara y buena: http://www.publimotos.com/testdrive/suzuki-gsx-150-una-alternativa-necesaria/

Por mi parte no la compraría, porque no lo voy a negar yo me fijo mucho en lo estético, pero también lo dudaría con la Honda, me inclino más por la FZ 16 de yamaha. Además que técnicamente no ofrece nada diferente al ser 150

Y es que... Suzuki - Way of Life! (Pero en alta cilindrada porque en baja... se quedó)

*Tomado del Blog http://andresalcazar.blogspot.com