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¿ Es necesaria la privatización de los aeropuertos?

10/03/2011 18:20 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

AENA se enfrenta a un proceso de privatización aeroportuaria lastrado por la desmesurada deuda acumulada por inversión en infraestructuras

Tres meses después de que el Gobierno de España anunciará la privatización de los aeropuertos, y tras la salvaje huelga que hubo en diciembre, ya empiezan a haber reacciones por parte de algunos de los sindicatos aeronáuticos. Estos han convocado 22 dias de huelga de 24 horas desde el comienzo de la Semana Santa, el puente de mayo en Madrid, la fiesta del Corpus y hasta los días claves de las vacaciones del verano europeo, en julio y agosto próximos.

Los días elegidos son: 20, 21, 24, 25 y 30 de abril; 2, 14, 15, 19 y 20 de mayo; 13, 23 y 30 de junio; 1, 2, 3, 4, 15 y 31 de julio; 1, 15 y 31 de agosto.

Entre los motivos de la huelga está la privatización del ente, las concesiones de gestión para algunos aeropuertos, la creación de distintas categorías de los mismos, y la petición de un convenio único que ampare los derechos y puestos de trabajo de todos los trabajadores.

Según los sindicatos, el modelo de privatización aprobado por el Gobierno supondrá la pérdida de miles de puestos de trabajo y el incremento de las tasas aeroportuarias. También consideran que la privatización provocará una subida del precio de los billetes y una reducción de la inversión que perjudicará al turismo, y afectará negativamente a la "seguridad de las operaciones aéreas".

La huelga no incluye a los controladores ni a los pilotos pero sí a 10.500 trabajadores responsables de autorizar los movimientos de aviones en tierra, los bomberos, personal de emergencia y los especialistas en mantenimiento.

La noticia ha corrido como la pólvora, de hecho el noticiario de la BBC comenzó informando de la huelga aeroportuaria española. No se han hecho esperar las reacciones de Organizaciones de turismo y que agrupan a las agencias en varios países europeos. Estas han realizado un llamamiento a la Unión Europea.

La Asociación Empresarial de Agencias de Viajes Españolas ha advertido que “se producirán daños irreparables” en la industria turística, uno de los sectores más importantes de la economía y el que más empleo genera en momentos en que hay 4.700.000 desocupados.

Partidos políticos, de las islas tanto de las Baleares como de Canarias, están pidiendo al ejecutivo que garanticen la operatividad en los aeropuertos.

Cabe señalar que la crisis política que envuelve a varios países árabes está provocando una desviación turística hacia España.

En resumen, la situación es un nuevo varapalo para el sector turismo. Ya se están produciendo algunas cancelaciones y es que en estas circunstancias, los turistas evitan volar a España ya que estos elijen destinos que les ofrezcan el máximo de seguridad, por lo que tras el anuncio de la próxima huelga, no les seduce la idea de quedarse atrapados en algún aeropuerto.

Todo esto te lleva a preguntar: ¿es necesario la privatización de los aeropuertos españoles? Si miramos lo sucedido en algunos países tras privatizar los aeropuertos, el resultado fué una perdida importante de puestos de trabajo, las consecuencias para las compañías aéreas fueron la subida de tasas aeroportuarias y para los pasajeros, las compañías aéreas trasladan el incremento de costes al precio del billete, que se encarece y desaparecieron rutas que antes eran incentivadas. ¿Nos pasará lo mismo a nosotros?

Las decisiones políticas y económicas que se tomen en los próximos meses decidirán el futuro aeroportuario español para las próximas décadas e influirán en el desarrollo económico local y nacional así como en la seguridad aérea.


Sobre esta noticia

Autor:
Nika Enzo (104 noticias)
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Tipo:
Nota de prensa
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