Novedades de coches: Mercedes - Benz Clase S 350 BlueTEC

Rival de los Audi A8, BMW Serie 7, Jaguar XJ y Lexus LS, une confort, seguridad y prestaciones con un consumo mixto de sólo 6, 8 litros a los 100 km, registro más propio de una berlina de tamaño medio, que supone una reducción de 0, 8 litros frente a su antecesor. Las emisiones también han bajado de 199 a 177 gr/km, mientras que la potencia ha aumentado de 235 a 258 CV con un par motor de 620 Nm y una aceleración de 7, 1 segundos en el 0 a 100.

Con la tecnología BlueTEC de Mercedes-Benz se reducen los óxidos de nitrógeno en los coches con motor diésel, para lo que se inyecta AdBlue, una solución acuosa de urea, en el flujo de los gases de escape, generando amoniaco que convierte hasta el 80% de los óxidos de nitrógeno en agua, nitrógeno inocuo, en el catalizador. Así nuestro protagonista cumple ya la futura normativa de emisiones Euro6 que entrará en vigor en 2014. El depósito de AdBlue está bajo el piso del maletero y tiene una capacidad de 25, 7 litros, equivalentes a 25.000 km, que coinciden con el intervalo habitual de mantenimiento.

Pero, por si esto fuera poco, la Clase S estrena dos sistemas de asistencia a la conducción para evitar situaciones de riesgo o accidentes. El asistente de cambio involuntario de carril que, además provoca leves vibraciones en el volante, frena brevemente la rueda trasera opuesta a la línea y devuelve el vehículo al carril.

Y el control de ángulo muerto que avisa al conductor de la presencia de otro coche en el carril al que se pretende cambiar. Si el conductor ignora el aviso y el otro vehiculo está cerca, el sistema frena la rueda trasera opuesta a la dirección seguida para corregir la trayectoria y evitar la colisión. Ambos sistemas se incluyen en el nuevo paquete opcional de asistencia a la conducción, que también ofrece el control de distancia Distronic Plus.

El Mercedes-Benz Clase S 350 BlueTEC sustituye a los anteriores S 350 y 450 CDI, y estará disponible a partir de septiembre en sus distintas variantes: