Lanzamiento Larga Marcha CZ-3B (Zhongxin-2A)

China lanzó el 26 de mayo a las 15:56 UTC un cohete Larga Marcha CZ-3B/E (Y-17) desde la rampa nº 2 del Centro Espacial de Xichang (XSLC) con el satélite militar Zhongxin-2A a bordo.

Zhongxin-2A

El Zhongxin (??2A o ZX-2A), también denominado en inglés como Chinasat-2A, es un satélite de comunicaciones geoestacionario militar de la serie Shentong (神通), de ahí que también reciba el nombre de Shentong-2A. Ha sido construido por CAST (China Academy of Space Technology/ä¸­å›½ç©ºé—´æŠ€æœ¯ç ”ç©¶é™¢) para el Ejército Popular Chino usando la plataforma DFH-4 (???4?, Dongfang Hong 4, "el este es rojo") de CGWIC (China Great Wall Industry Corporation) usada en la muchos satélites geoestacionarios chinos. Se estima que su masa es del orden de 5200 kg, como el resto de satélites que usan la DFH-4. Las dimensiones de la plataforma DFH-4 son de 2, 360 x 2, 100 m x 3, 600 metros. Los militares chinos emplean dos series de satélites de comunicaciones, los Fenghuo-2 (????), para comunicaciones tácticas (ZX-1A) y los Shentong para comunicaciones estratégicas. Este lanzamiento es el primer satélite Shentong que emplea la plataforma DFH-4, ya que los Shentong anteriores hacían uso de la DHF-3.

Larga Marcha CZ-3B/E

El Larga Marcha CZ-3B (Chang Zheng 3B/é•¿å¾�三å�·ä¹™) es un lanzador de tres etapas con cuatro cohetes aceleradores. Es el cohete chino más potente en servicio, con una capacidad de 5, 1 toneladas en la órbita de transferencia geoestacionaria (GTO) o 12 toneladas en una órbita baja (LEO) de 200 km y 28, 5º. La nueva versión CZ-3B/E ( Enhanced Version ) puede colocar en GTO hasta 5, 5 toneladas gracias a una etapa central y unos aceleradores ligeramente más grandes. El cohete tiene una longitud de 54, 838 metros (56, 326 m en la versión 3B/E) y una masa de 425, 8 toneladas (458, 970 toneladas para la versión B/E).

La primera etapa, denominada L-186, es muy similar a la empleada en el resto de cohetes Larga Marcha. Tiene unas dimensiones de 23, 272 m x 3, 35 m. Hace uso de un motor YF21C (DaFY 6-2) de cuatro cámaras que quema tetróxido de nitrógeno y UDMH (una variante de la hidracina) con 2961, 6 kN de empuje en total (740, 4 kN cada cámara al nivel del mar) y unos 255, 6 segundos de impulso específico (Isp). El motor YF-21C está compuesto por cuatro motores YF-20C. El control de vuelo se consigue mediante el giro de los motores. La primera etapa se complementa con cuatro propulsores de combustible líquido LB-41 de 15, 326 m x 2, 25 m equipados cada uno con un motor YF-25 (DaFY5-1) de 740, 4 kN de empuje.

La segunda etapa, L-35 (o CZ-2C/SD-2), tiene un tamaño de 9, 943 m x 3, 35 m y emplea un motor YF-24E con un Isp de unos 292 s, dividido en un motor principal YF-22E (DaFY20-1) de 742 kN y uno vernier con cuatro cámaras YF-23C (DaFY21-1) de 11, 8 kN cada una. El empuje total de la segunda etapa es de 789, 1 kN.

La tercera etapa H-18, de 12, 375 m x 3, 0 m, emplea hidrógeno y oxígeno líquidos con un motor YF-75 de dos cámaras con 78, 5 kN cada una y un Isp de 413, 2 s. El YF-75 es una mejora del primer motor criogénico chino, el YF-73 de cuatro cámaras de combustión. La cofia tiene unas dimensiones de 3, 35 x 8, 89 metros.

El CZ-3B hace uso de cuatro cohetes impulsores de combustible hipergólico acoplados a la primera etapa, en una configuración que recuerda al desaparecido lanzador europeo Ariane 44L. Su primer lanzamiento, efectuado el 14 de febrero de 1996, terminó en tragedia al precipitarse el cohete sobre un pueblo de las cercanías del centro espacial de X?ch?ng, muriendo decenas de personas. El CZ-3B, junto con los CZ-2E y CZ-2F (el lanzador de las naves tripuladas Shénzh?u), sigue siendo el cohete chino más potente en servicio hasta que haga su aparición el CZ-5 de nueva generación.

CZ-3B.

Familia Larga Marcha.

Fases del lanzamiento de un CZ-3B

T-7 h 30 min: carga de oxígeno líquido en la tercera etapa.

T-6 h: carga de hidrógeno líquido en la tercera etapa.

T-1 h 20 min: activación del control de lanzamiento automático.

T-1 h: activación de la telemetría.

T-22 min: preenfriado del motor de la tercera etapa.

T-13 min: finalización de la carga de combustible de la tercera etapa criogénica.

T+0: lanzamiento.

T+10 s: inicio de la maniobra de cabeceo del cohete.

T+11 s: inicio de la maniobra de giro en azimut.

T+2 min 21 s: separación de los cuatro aceleradores laterales.

T+2 min 39 s: separación de la primera etapa.

T+3 min 55 s: separación de la cofia.

T+5 min 44 s: separación de la segunda etapa.

T+10 min 12 s: primer apagado de la tercera etapa.

T+20 min 56 s: segundo encendido de la tercera etapa.

T+24 min 02 s: segundo apagado del motor principal de la tercera etapa.

Lanzamiento (Chinanews.com).