Globedia.com

×
×

Error de autenticación

Ha habido un problema a la hora de conectarse a la red social. Por favor intentalo de nuevo

Si el problema persiste, nos lo puedes decir AQUÍ

×
cross

Suscribete para recibir las noticias más relevantes

×
Recibir alertas

¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que El Auto Perfecto escriba una noticia?

Sin secretos. Aprueban las Cajas Negras para automóviles.

09/12/2012 21:00 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

image

Cuando oímos hablar de caja negra, lo más habitual es que intuitivamente pensemos en aviones, y en accidentes de avión. En muy pocas palabras la caja negra es un dispositivo que graba las comunicaciones y diferentes valores de los instrumentos de navegación en un avión, o también en un tren, para que en caso de accidente se pueda analizar qué lo causó. image Pero quizás hoy estemos antes uno de esos días de los que nos acordaremos en un futuro no muy lejano en materia de seguridad. No es la primera vez que se habla de las famosas "cajas negras" pensadas para vehículos. Y hoy con el fin reducir el numero de víctimas potenciales, y de aclarar sucesos desafortunados en la carretera, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha decidido aprobar el uso de las cajas negras en cada futuro vehículo vendido en EE.UU.. Un hecho sin precedentes en un país como EE.UU. que posiblemente veamos cómo en un futuro no muy lejano se sigue extendiendo por el resto de países. O al menos es lo que parece más sensato habida cuenta la cantidad de sensores con los que últimamente cuentan los coches hoy en día.

image Conviene aclarar que los dispositivos de registro de datos de conducción no serán, ni son, algo nuevo. Casi todos los coches que se venden, tanto en Estados Unidos como en Europa, llevan algún sistema de este estilo, entre otras cosas porque nuestros coches están repletos de electrónica. Con protagonistas tales como los airbags, el control de estabilidad, sistemas para supervisar el mantenimiento y en versiones europeas los sistemas e-call. Los coches equipados con airbags tienen un pequeño módulo electrónico llamado EDR que graba varios datos sobre el momento en el que se disparaban estos para comprobar la efectividad del sistema. Algo similar sucede con el control de estabilidad (ESP, VSC, o las siglas que cada marca prefiera) que supervisa datos como el ángulo de giro del volante, la velocidad, el patinado de las ruedas, la deriva del coche, también suelen grabarse estos datos cuando el ESP entra en acción.

image En tanto sistemas de control para mantenimiento disponen de un software de diágnóstico para conectar al coche a través de un conector OBD estándar, con el que leer los datos que se hayan registrado como ser temperaturas de funcionamiento del motor, régimen de giro, corte de inyección, fallo de algún fusible, etc.

Varias marcas de coches están incorporando también sistemas de llamada automática en caso de emergencia, sistemas a veces llamados e-call, que suelen grabar diferentes magnitudes en el momento del accidente. Es mucho menos habitual, pero la Unión Europea ya se ha planteado imponerlo como obligatorio en los coches nuevos a partir del 2015, así que se irán generalizando.

image

La cuestión más importante que debemos plantearnos es ¿a quién beneficia utilizar la información registrada? ¿Va a hacer que conduzcamos más seguros y ayude a salvar vidas, o ayudará solo a las compañías aseguradoras a no pagar la indemnización que corresponda?

imagePorque claro, lo que podría suceder también es que los conductores, sabiéndonos controlados por la caja negra, conduzcamos de manera mucho más responsable y prudente, sabiendo que se va a registrar nuestra velocidad, acelerones, frenazos, etcétera. Tendría un efecto positivo, pero ¿consideraríamos que esto coarta nuestra libertad?

Lo que está claro es que esta medida aún no se sabe cuando tendrá efecto al 100%, pero parece claro que en pocos años los EDR se estandarizarán para una mejor supervisión en pos de la seguridad vial. ¿Se preservará nuestra intimidad?. Quizás sea la parte más espinosa de todas. Pero si es así, sólo pienso que podría ayudar en caso de accidente a todas las víctimas que hoy en día sufren alguna pérdida o accidente en carretera. O al menos eso esperamos.

Fuentes: Ibañez / Motorpasión y Daniel Ramirez / Motor Full. Edición: Tonisandro Bruno / elautoperfecto.net.


Sobre esta noticia

Autor:
El Auto Perfecto (592 noticias)
Fuente:
elautoperfecto.net
Visitas:
1845
Tipo:
Reportaje
Licencia:
Creative Commons License
¿Problemas con esta noticia?
×
Denunciar esta noticia por

Denunciar

Etiquetas
Empresas
Organizaciones

Comentarios

Aún no hay comentarios en esta noticia.