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Todos los secretos del Coche de Seguridad de MotoGP

20/03/2014 22:00 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Comienza el espectáculo del motor sobre dos ruedas. Llegan las carreras de MotoGP para deleite de aficionados a las motos y… ¿a los coches deportivos? Aquí están todos los secretos del Coche de Seguridad de 2014: un prototipo especial del M4 Coupé de BMW. ¡Manillar a fondo…!

Pero queremos prestar atención a uno de los protagonistas de 4 ruedas que habrá este año en el Campeonato del Mundo. Es un BMW M4 Coupé especialmente desarrollado para ejercer de Coche de Seguridad (Safety Car) en las 18 carreras de las que consta el calendario. El modelo alemán, por lo tanto, se verá en los circuitos de 14 países de los 5 continentes, junto con otros 4 modelos oficiales para el campeonato).

BMW M4 Coche de Seguridad MotoGP - Tallerator.es

El motor que equipa este M4 tan especial se ha desarrollado partiendo de cero. Se trata de un 6 cilindros en línea con Turbo tipo TwinPower Turbo, un par máximo de 550 Nm y una potencia de 431 CV. Con estas referencias, destaca que pueda acelerar  de 0 a 100 km/h en tan solo 4, 1 segundos.

Pero la mecánica es solo uno de los muchísimos aspectos que han tenido que desarrollarse de forma específica para que este coche pueda encabezar el rugiente pelotón de motos. Prueba de ello es su innovador sistema de refrigeración, además de una reducción de peso de 80 kilos en relación a su predecesor (el M3), gracias al uso de materiales como el carbono, utilizado en el techo, por ejemplo. Se ha incorporado al Safety Car algunos accesorios de la gama BMW M Performance, como el tubo de escape de titanio con molduras de carbono (que se utilizará por primera vez), la parrilla delantera y los divisores delanteros con rejillas en negro, así como el difusor y spoiler traseros. De la misma gama son las cubiertas de los retrovisores de carbono y las molduras de entrada laterales.

Hay más “detalles” que son mucho más que eso. El volante tiene un “display Race” en la parte superior y está revestido con Alcántara para que tenga una gran sujeción. La empuñadura de la palanca de cambios es de fibra de carbono, mientras que el fuelle es de carbono combinado con Alcántara, al igual que el freno de mano. Tanto los pedales como las correspondientes superficies de apoyo y los reposapiés son de acero inoxidable. El interior se completa con el baquet Recaro y el arnés de competición Schroth.

El coche tuvo que pasar una prueba final: completar varios miles de vueltas al legendario trazado de Nürburgring

En el exterior, se ha implantado un cierre deportivo en el capó, faros LED en el faldón delantero y en el techo, tal y como pueden ver en la imagen que les ofrecemos junto a este reportaje.

Así se hizo

Preparar un coche para que sea Safety Car de una competición tan importante como el Campeonato de MotoGP, es necesario no solo equipar al modelo con todo lo indispensable para que cumpla sus misiones de seguridad y control, tal y como se ha explicado en los párrafos anteriores. Además, debe haberse probado exhaustivamente antes para que sea lo más fiable posible en situaciones que podrían ser críticas. Los responsables de BMW M GmbH han sometido al M4 a un duro proceso de pruebas al límite, recorriendo una gran cantidad de kilómetros poniendo los sistemas al límite de su rendimiento. Finalmente, el coche tuvo que pasar una prueba final: completar varios miles de vueltas al legendario trazado de Nürburgring a los mandos de los pilotos del DTM Timo Glock y Bruno Spengler, entre otros.

Una letra “M”uy especial

El resultado, presidido por la famosa “M” deportiva de la marca, ya está lista para iniciar ya mismo su aventura al lado de sus compañeras de dos ruedas. Valgan estas palabras de Thomas Schemera, Director de Ventas y Marketing de BMW M GmbHH, para ir abriendo boca: «El Campeonato del Mundo de MotoGP representa la categoría reina del motociclismo que en 2014 volverá a cautivar a una afición internacional de millones de seguidores. BMW M se siente extremadamente orgullosa de formar parte de esta historia de éxito por 16ª temporada consecutiva. En calidad de “Coche Oficial de MotoGP” desde 1999, la marca ha contribuido a aumentar la seguridad en todos los circuitos del Campeonato del Mundo de Motociclismo. Dorna Sports, empresa organizadora del Mundial de MotoGP, vuelve a renovar esta temporada su confianza en nosotros, que bajo el lema: “M. La letra más poderosa del mundo”, seguiremos usando toda nuestra experiencia a fin de garantizar la seguridad de los pilotos en la categoría reina». Que comience el espectáculo en 2… y 4 ruedas.

>Más fotografías: http://blog.tallerator.es


Sobre esta noticia

Autor:
Tallerator (33 noticias)
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Reportaje
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