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Sordo (Citroën): "Me veo delante, y no sólo quiero intentarlo, quiero conseguirlo"

19/10/2010 14:36 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El piloto español Dani Sordo (Citroën) afronta el Rally de España, penúltima cita del Campeonato del Mundo, con la intención de firmar la primera victoria de su carrera y consciente de la oportunidad de lograrlo este fin de semana ante su afición.

"Me veo delante, y no sólo quiero intentarlo, sino que quiero conseguirlo. Sin dar nada por hecho, porque sería absurdo que fuera así, estoy totalmente convencido que puedo estar delante y mentalizado de que puedo ganar. Espero mucho de esta prueba, tanto o más de lo que la gente espera de mí", afirmó en declaraciones facilitadas por su equipo.

El cántabro, que ha firmado tres segundas plazas en los rallys previos sobre asfalto, reconoció que llega "motivado y con muchas ganas" a la cita catalana, "un rally especial" tanto para él como para su copiloto, Diego Vallejo.

El de Torrelavega aseguró que no tendrá limitaciones ya que su jefe de filas, Sebastien Loeb, conquistó su séptimo cetro en el pasado Rally de Francia. "Todos correremos al máximo de lo que podamos, con esto ya está dicho todo", indicó negando las órdenes de equipo.

Sordo reconoció que quiere "disfrutar" por correr ante su afición, que será "muy numerosa". "Los espectadores franceses pusieron el listón muy alto hace un par de semanas en casa de Seb (Loeb), yo espero que no nos quedaremos cortos, pero lo cierto es que correr en casa es muy bonito, aunque todo el mundo animando y deseando que ganes pueda llegar a producir cierta presión, pero eso es algo que también hay que saber disfrutar", añadió.

Por otra parte, el ex campeón del mundo júnior, que ha sido segundo en Cataluña desde 2006, cree que es "una incógnita" predecir qué puede ocurrir en la etapa mixta, aunque está seguro de que no dará "ventaja a nadie".

Pero tiene su forma de abordarla. "La clave está en hacer unas buenas notas, saber cambiar rápidamente el ritmo en las zonas donde eso sea necesario, tener claro donde cortar, gestionar bien los neumáticos, en fin un montón de cosas... y ¡gas! No habrá otra forma para destacar que correr lo más que se pueda", comentó.

De todos modos, admitió que esta edición del RACC será "más difícil que la anterior" y no quiso dar importancia al último tramo, de 42 kilómetros, que cerrará el rally. "Hay que llegar a este tercer día con el trabajo muy encarrilado, no esperar que en esa especial puedas arreglar demasiadas cosas", concluyó.


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