Superávit en la industria española del automóvil
Posted on enero 23, 2012
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Pese a que las ventas mundiales van en descenso, la industria automovilística española ha tenido en el 2011 un superávit récord, batiendo la marca que ya obtuvo en el 2010. Entonces, el saldo positivo era de 5.697, 1 millones de euros, según el Ministerio de Economía.
En el 2011, y a falta de los datos de Diciembre, el superávit alcanzaba ya los 6.008 millones de euros, aumentando el beneficio de los 11 primeros meses del año en un 19, 1% respecto al mismo período del 2010.
La principal causa son las exportaciones de coches, que generaron 31.117, 7 millones, creciendo un 12, 5%. Más de dos tercios de esta cifra correspondieron a automóviles y motos, mientras que e resto, casi 10.000 millones, fueron componentes.
También crecieron las importaciones de coches, pero a menor ritmo (un 11%). Hasta Noviembre, la cifra fue de 25.109 millones de euros. Lo que más creció fue la importación de componentes, un 12, 4%, alcanzando los 15.129 millones de euros.
Así pues, exportamos más motos y coches de los que importamos, obteniendo un saldo positivo de 11.231 millones. Sin embargo, cuando se trata de componentes parece que confiamos más en piezas extranjeras, y es aquí donde obtenemos un déficit de 5.223, 7 millones de euros.
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Autor: Blogmotor (705 noticias)
Fuente: blogdemotor.com
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