La suspensión reactiva no entrará en juego

Pese a que todos pensábamos que la solución de Lotus, que mejoraría la estabilidad y la aerodinámica del tren delantero de sus monoplazas en la frenada, sería aprobada si ningún obstáculo por la FIA, no fue así. El máximo organismo del automovilismo no está dispuesto a dar luz verde al invento de la escudería.

Aunque todavía no se ha hecho oficial, la filtración de la información, se ha hecho pública por el ingeniero de operaciones de Williams, quien ha declarado que la FIA no permitirá el sistema. Los grandes equipos de la Fórmula 1 por el momento se mantuvieron expectantes con respecto a la decisión de la Federación.

La suspensión reactiva es un sistema de altura variable patentado por Lotus, que permitirá beneficios importantes en el punto de frenada, permitiendo regular el alerón delantero de forma hidráulica para maximizar su rendimiento, en la entrada de la curva. Pero lo que parecía un invento que traería competitividad a la categoría, no se pondrá en juego.