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El nuevo tramo de la L5 del Metro de Barcelona entra en funcionamiento cinco años después del derrumbe del Carmel

30/07/2010 08:02 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El nuevo tramo de la L5 del Metro de Barcelona que aportará tres nuevas paradas y conectará con la L3 será inaugurado este viernes por el presidente de la Generalitat de Cataluña, José Montilla, el conseller de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal y el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, cinco años después del derrumbe del Carmel.

Las obras del nuevo recorrido, que tendrá parada en 'El Carmel', 'El Coll/La Teixonera' y 'Vall d'Ebron', y una longitud de 2, 2 kilómetros, han comportado una inversión de 320 millones de euros.

Según el Ayuntamiento, "la complejidad de la morfología del terreno y la dificultad del encaje urbanístico ha hecho necesaria la construcción de las estaciones a gran profundidad, con 24 ascensores, 16 cintas transportadoras y 44 escaleras mecánicas".

El área que cubre la tres nuevas estaciones tiene una previsión de 24.000 pasajeros diarios que podrían llegar a ser 30.000.

Los responsables políticos de la obra se reunirán a las 12 del mediodía en la parada de Vall d'Hebrón para coger un convoy que hará el trayecto hasta el Carmel donde harán unos discursos.

5 AÑOS DESPUÉS DEL SOCAVÓN

El 27 de enero de 2005 un edificio situado en el número 12 de la calle Calafell en el barrio del Carmel de Barcelona se derrumbó a consecuencia de las obras de ampliación de la Línea 5 del Metro. El derrumbe no provocó heridos, ya que el inmueble estaba vacío, pero más de 1.000 personas tuvieron que ser evacuadas.

La vivienda --formada por un aparcamiento y una planta-- ya fue desalojada cuando se detectó un desprendimiento en las obras del túnel que obligó a desalojar a doce familias de la misma calle, un total de 25 personas.

El motivo del accidente fue el hundimiento de la cúpula de un túnel lateral de las obras de la línea 5 que provocó el derrumbe del suelo del aparcamiento del edificio, causando un socavón de entre 25 y 30 metros de diámetro y de 30 metros de altura. La superficie afectada ascendió a 3.000 metros cúbicos.


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