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El nuevo diésel TDCi 1.5 ofrece un ahorro de combustible líder en su clase; así como la disponibilidad de un motor diésel con cambio automático PowerShift
Ford ha anunciado que la furgoneta Transit Connect ofrecerá a los clientes, a partir de este verano, nuevas opciones de transmisión con una eficiencia de combustible líder en su clase, así como nuevas tecnologías de conectividad y ayuda al conductor, las primeras de su segmento.
Ford introduce un nuevo motor diésel TDCi 1.5 de gran eficiencia con emisiones de CO2 de 99 g/ Los clientes también pueden elegir el TDCi 1.5 con transmisión automática Ford PowerShift, primera vez que la opción diésel con caja automática está disponible.
Además, la Transit Connect es el primer vehículo en su segmento en ofrecer tecnologías avanzadas de ayuda al conductor, incluyendo el Reconocimiento de Señales de Tráfico y Asistente de Mantenimiento de Carril; también es el primer vehículo comercial de Ford en Europa que cuenta con el sistema de conectividad SYNC 2 activado por voz.
Disponible en versión Van y Kombi, con versiones L1 y L2, la Transit Connect ha demostrado ser altamente popular entre los clientes europeos desde su lanzamiento en 2013, con un crecimiento de ventas más rápido al de cualquier rival. En Europa, durante 2014 la demanda aumentó un 85 por ciento sobre el año anterior, con 36.800 unidades vendidas, mientras que las ventas han continuado incrementándose en los primeros cuatro meses de 2015, subiendo un 58 por ciento respecto al año anterior.
La furgoneta Transit Connect dispone de una zona de carga espaciosa y práctica, con un volumen total de 3, 0 m3 y de 3, 7 m3 incluyendo mamparo completo, o hasta 4, 4 m3 con el mamparo con apertura inferior (L1/L2, según mediciones SAE). La carga útil disponible es de hasta 1.000 kg, igualando la mejor cifra en su clase.
El modelo forma parte de la completamente renovada y ampliada línea Transit, junto con la Transit, Transit Custom y Transit Courier, que han ayudado a hacer de Ford la marca de vehículos comerciales más popular en Europa durante el primer trimestre de 2015.
“La nueva Transit Connect ha demostrado ser un verdadero éxito en el terreno de los negocios en Europa gracias a su apariencia elegante, el gran ahorro de combustible que ofrece y su notable espacio de carga”, dijo Phil Hollins, director del servicio de marketing y ventas de vehículos comerciales de Ford Europa. “Con unos costes de combustible aún más bajos y unas nuevas tecnologías impresionantes que incluyen el Reconocimiento de Señales de Tráfico, la Transit Connect supone una propuesta aún más sólida para nuestros clientes comerciales”.
Nuevos motores eficientes en combustible con rendimiento mejorado
El nuevo motor diésel TDCi 1.5 de Ford cumple con la más estricta norma de emisiones EuroVI y se introduce en la Transit Connect en dos fases y se ofrecerá a partir de este verano en versión de 120 CV con 300 Nm de par, en combinación con la transmisión automática PowerShift de seis velocidades, sustituyendo al modelo automático de gasolina de 1.6 litros.
Variantes adicionales del diésel TDCi 1.5 completarán la línea Transit Connect de motores Stage VI a partir de la primavera de 2016, cuando sustituyan en esta fecha a los existentes TDCi 1.6 de 75 CV, 95 CV y 115 CV.
Una alternativa de gasolina muy eficiente la proporciona el motor Ford EcoBoost 1.0, ganador de múltiples premios, que también cumple con las normas de emisión Euro Stage VI. Con 100 CV y 170 Nm, este motor ofrece un consumo de combustible de 5, 6 litros/100 km y unas emisiones de CO2 de 129 g/km.
Tecnologías de vanguardia mejoran la confianza del conductor y la conectividad
Compartiendo una plataforma global con los turismos más recientes de Ford como los nuevos Focus y Kuga, la Transit Connect también se beneficia de las tecnologías avanzadas de vehículos de la compañía:
Además, los clientes de Transit Connect pueden pedir ahora espejos eléctricos plegables automáticamente cuando se cierra el vehículo.
La Transit más pequeña de Ford –Transit Courier– también se actualiza
Ford también está introduciendo motores más eficientes para la Transit Courier –la primera furgoneta pequeña de Ford–, fortaleciendo su posición como el vehículo más eficiente en consumo de combustible, diésel o gasolina, de su clase. La Transit Courier, cuyo tamaño es como un coche del segmento B, es una furgoneta compacta de estilo integrado que ofrece cargas útiles de hasta 660 kilos.
El consumo de combustible para el motor de gasolina 1.0 EcoBoost equipado con Auto-Start-Stop se reduce en un 3 por ciento adicional hasta los 5, 1 litros/100 km, con 115 gr/km de emisiones de CO2. La economía de combustible diésel del motor de 95 CV TDCi de 1.6 litros con Auto-Start-Stop, se mantiene como líder en su clase con 3, 7 litros/100 km y 97 gr/km de CO2. **