Para 2050 el objetivo final es un modelo de transporte sin carbón para España, en el cual se establecen medidas concretas para conseguir la reducción de más de un 25% del total del año 2014. Para poder lograr todo esto son necesarios más que nunca esfuerzos e inversión en investigación.

Actualmente, el mayor porcentaje de mercancía se lleva a cabo mediante transporte en vehículos pesados, por carretera. Éstos son, camiones de gran tonelaje que cuentan en su mayoría con un programa para transportistas.

¿Cómo lograr esta descarbonización? Mediante medidas incentivadoras para incrementar el uso del transporte ferroviario eléctrico como ya se está llevando a cabo en el resto de países de Europa.

España se encuentra la primera por la cola en el uso del tren como transporte de mercancías.

Una buena opción para la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero sería la puesta en carretera de camiones eléctricos. Por ello, comentábamos anteriormente el más que necesario incremento en investigación en innovación.

Otra posible solución para reducir el número de camiones de combustión es la sustitución de éstos por vehículos los cuales su fuente de energía sea el gas natural.

Una gran desventaja con la que nos enfrentamos es la pobre infraestructura de repostaje y el hecho de que no elimine por completo las emisiones de gas invernadero.

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