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Turkish Airlines celebra el 25 aniversario de su presencia en España con un constante crecimiento

05/11/2009 13:40 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Turkish Airlines, que enlazó por primera vez Madrid con Estambul el 2 de noviembre de 1984, sigue registrando fuertes crecimientos en el mercado español, donde cuenta con 14 'slots' --derecho de despegue y aterrizaje-- repartidos entre Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.

Concretamente, la aerolínea turca opera un total de diez vuelos a la semana desde el aeródromo madrileño hacia Estambul. A pesar de la "falta de 'slots'" la compañía aérea cerrará el ejercicio con incrementos superiores al 20% de los pasajeros transportados en dicha ruta.

Desde Barcelona-El Prat, Turkish Airlines, que está presente en la Ciudad Condal desde hace diez años, opera dos vuelos diarios a Estambul y ha registrado aumentos en el número de pasajeros "incluso superiores" a los contabilizados en sus rutas desde la capital.

El director general de Turkish Airlines, Temel Kotil, destacó que en los últimos dos años la aerolínea ha duplicado su oferta en España, donde el objetivo sigue siendo "crecer".

Así, la compañía aérea está estudiando la apertura de nuevas rutas, para las que está barajando ciudades como Sevilla, Málaga o Bilbao. Además, está negociando acuerdos de código compartido con diversas aerolíneas de la alianza Star Alliance, entre las que podría estar Spanair.

"Estamos abiertos a tener códigos compartidos con Spanair, al igual que con el resto de las compañías de Star Alliance", apuntó Kotil.

A nivel global, y a pesar de la crisis, la aerolínea también mantiene sus planes de expansión, y prevé cerrar el año con un crecimiento de la capacidad del 24% en comparación con 2008.

"Queremos seguir ampliando la flota", aseguró Kotil, tras asegurar que en momentos de desaceleración económica hay que "trabajar mucho más" para llegar a ser "mejores que otros".

Precisamente con respecto a la flota, Turkish Airlines ya ha cerrado la compra de diez Airbus A330 y doce Boeing 777, que, tras una inversión de unos 3.000 millones de euros repartidos al 50% entre ambos constructores, se incorporarán entre 2010 y finales de 2011.


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