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La versión híbrida del BMW X6 llegará al mercado español en abril de 2010

19/11/2009 17:26 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El fabricante alemán de automóviles BMW lanzará en abril del próximo año en España la nueva versión híbrida de su coupé todoterreno X6, que se convierte en el primer Sport Activity Coupé en montar una motorización de gasolina y otra eléctrica, informó hoy la compañía en un comunicado.

La corporación afirmó que esta mecánica híbrida permite reducir en un 20% las emisiones y el consumo en comparación con el modelo con motor de combustión, al tiempo que mejora las prestaciones dinámicas respecto a la versión tradicional.

BMW señaló que la tecnología BMW ActiveHybrid permite circular únicamente con la batería eléctrica o sólo con el motor de combustión. En la modalidad de circulación con el propulsor eléctrico este vehículo no emite dióxido de carbono y puede alcanzar una velocidad de hasta 65 kilómetros por hora.

El BMW ActiveHybrid X6 monta una mecánica de gasolina V8 TwinPower Turbo de 407 caballos, así como dos motores eléctricos, que tienen una potencia de 86 y 91 caballos. De esta forma, la potencia total del todoterreno se sitúa en 485 caballos, lo que le convierte en el híbrido más potente del mundo.

Este modelo contará como equipamiento de serie en el mercado español que incluye alarma, portón trasero automático, ventilación de asientos delanteros, techo solar eléctrico, sintonizador de TV, sistema DVD en la parte trasera, así como interfaz USB o asiento activo para el conductor, entre otros elementos. El precio de este coche en España será de 118.000 euros.

NUEVO DEPORTIVO.

Por otro lado, la firma alemana también aprovechará la primavera de 2010 para lanzar al mercado el nuevo modelo deportivo BMW GT3, que se ha desarrollado sobre la base del BMW M3 Coupé. Gran parte de este coche ha sido realizado a mano y ha experimentado diferentes modificaciones para acercarlo al mundo de la competición.

El nuevo BMW GT3, que únicamente se comercializará bajo pedido, utiliza una serie de tecnologías de fabricación de piezas ligeras y posee elementos aerodinámicos ajustables y ha experimentado un aumento en la cilindrada y en la potencia del motor V8.

Este coche incorpora una mecánica de gasolina de 4.4 litros de 450 caballos de potencia que ha sufrido modificaciones que se utilizan en el mundo de la competición. Este propulsor se combina con la caja de cambios M DKG Drivelogic de siete velocidades y su precio estimado de comercialización en Alemania será de 115.000 euros.


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