Volkswagen aumentará precencia en México

Por ello Hans-Heiner Tüting, vicepresidente ejecutivo de Ventas y Mercadotecnia del grupo Volkswagen de México, Max Auersperg, director de Mercadotecnia de la marca Volkswagen en nuestro país y Consuelo Minutti, gerente de Comunicación Corporativa de Volkswagen de México, revelaron algunos de los planes que la firma alemana tiene para nuestro mercado. Primero presumieron sus buenos resultados de ventas durante el año pasado, donde colocaron al Clásico como el automóvil máscomercializado en nuestro país con 57 mil 782 unidades, además en total Volkswagen consiguió vender 126 mil 831 vehículos, colocándose en el tercer lugar del mercado nacional, detrás de Nissan y General Motors. Sobre el Jetta Hybrid, presentado unas horas antes en el Salón de Detroit, los directivos de la marca confirmaron que llegará a México antes de que finalice este año, con un gran nivel de equipamiento, pero no hablaron de precios. Ante las especulaciones de que estarían planeando traer más vehículos a producirse a nuestro país, en específico el Golf, que no es comercializado en territorio nacional por lo elevado que sería su precio, Max Auersperg aseguró que por el momento no se tiene contemplado hacer otro vehículo en nuestro país. “Con la llegada del Beetle Cabrio a la planta de Puebla se llena la capacidad máxima de fabricación de esta instalación que es de dos mil 500 vehículos al día. “Mientras que en la nueva planta de Silao va a producir el motor 888, con especificaciones para el mercado estadunidense”, afirmó Consuelo Minuti. En cuanto a las novedades para este año adelantaron la introducción de la nueva Crafter, además de dos nuevos modelos, muy posiblemente el Polo y el up! Mientras que buscarán darle un empuje más fuerte a la pick up Amarok con la llegada de variantes más accesibles, nuevos motores y la introducción de una transmisión automática DSG. También el Beetle está dentro de los planes, con la introducción de ediciones especiales al menos una vez al año, además de dos nuevas variantes, un Turbo con transmisión manual y 2.5L como modelo de entrada, también con caja manual, y paquetes de personalización.